Sledování vozidel - CSS monitoring

Setkali jste se někdy s potřebou zjistit, kde jezdilo nebo jezdí vaše auto? Jakou má přesně spotřebu? Má vaše firma více řidičů a vozidel a dělá vám starosti vyplňování knihy jízd? Nemáte jistotu, kde se pohybují vaši zaměstnanci se služebním vozem?

Všechny tyto otázky je možné vyřešit se systémy sledování vozidel. Oblast sledování se dělí podle funkcí sledovacího zařízení na dvě oblasti: pasivní=off-line a aktivní=on-line.

PASIVNÍ, Off-Line systémy fungují jako tzv. „černá skříňka“. Jsou zabudovány ve vozidle a zaznamenávají provozní hodnoty vozidla, především pohyb vozu s využitím lokalizace pomocí GPS systému s přesností kolem 10m. Instalace zařízení může být provedena běžným či skrytým způsobem. U skrytého způsobu instalace je většinou cílem potřeba kontroly řidiče (zaměstnance) v průběhu pracovní doby a nebo automatická tvorba knihy jízd vozidla. Při běžném způsobu montáže je hlavní výhodou kontrola nad najetými kilometry, evidence jízd a řidičů. Střídá-li se na jednom vozidle více řidičů, je možná jejich identifikace. Další užitečnou vlastností je možnost rozlišení soukromých a služebních jízd. Jízdy auta je možné zobrazit nad klasickou mapou (i s případnou animací pohybu) ve zvoleném časovém úseku, samozřejmostí je textový výstup s uvedením výchozího a cílového města jízdy s uvedením počtu najetých kilometrů, trváním jízdy, maximální rychlostí atd.… Je možné si definovat své vlastní objekty, které se vám při výpisu jízd zobrazí (např. odběratelé, zákazníci, partneři…).

Účelem pasivního systému není sledování řidiče, či zaměstnance, který využívá firemní vozidlo, ale zprůhlednění nákladů, které se podílí na provozu vozidla.

AKTIVNÍ, On-Line systémy sledování umožňují sledování vozidla v reálném čase. Jedná se tedy o propojení GPS přijímače (který umožňuje výpočet polohy s přesností kolem 10 m) a komunikačního prostředku. Aktivní systém je schopen průběžně zasílat informace o pozici na dispečink a tím pádem podávat okamžitou informaci o pohybu vozidla. Sledovací funkce probíhají bez účasti řidiče. Jednotku lze nastavovat připojením k PC nebo dálkově z dispečerského centra, je možno měnit a doplňovat její funkce. Mobilní jednotku MJ2016 je možno doplnit PANIK tlačítkem, snímačem identifikačního čipu DALLAS, interním zálohovým zdrojem pro nepřetržitý provoz až 3 hodiny a je možné připojit displej s klávesnicí a další externí zařízení dle přání uživatele.